方盒子之间的竞争，哈弗猛龙对比捷途旅行者，谁更适合你

最近两年方盒子造型的SUV车型，热度一直都是居高不下，每个车型都进行了大量的研发和创新，这也让竞争达到了白热化，哈弗猛龙凭借着均衡的产品力和清晰的定位，吸引了不少消费者的关注，结合售价和产品定位来看，直接竞争对手可以说就是捷途旅行者，那么售价均为20万元以内的哈弗猛龙和捷途旅行者，谁更值得入手呢？

哈弗猛龙车头给人的感觉比较简约，硬核，突出一些平直的线条，中网由横幅式格栅组成，中网的HAVAL品牌LOGO尺寸也是比较大，有着不错的辨识度，圆形大灯也是比较复古，车头下方采用黑色包围设计，降低了刮擦后的维修成本，整体设计，比较简约，刚猛，符合自身的定位。

哈弗猛龙和捷途旅行者虽然都采用方盒子造型，但是风格还是有着一定的差异化的，捷途旅行者的大灯采用方形设计，中网的JETOUR字母LOGO采用白色涂装，前包围设计还是比较硬核的，有着不错的视觉效果，符合自身的气质。

哈弗猛龙整车采用“新硬派主义”设计理念，雕塑直角车身也是比较简洁，刚硬，前后轮眉和侧裙都采用防刮擦处理，多扩展行李架采用铝合金材质，后挂式备胎也采用全尺寸，哈弗猛龙还提供多功能露营灯，对于户外露营还是比较实用的，车身尺寸方面，长宽高分别为4800x1916x1822毫米，轴距为2738毫米。

捷途旅行者前后轮眉和腰线采用向外凸出的设计风格，符合自身的定位，一些细节的处理也是比较硬朗，后挂式备胎还提供装饰罩，备胎并没有采用全尺寸，比较遗憾，尾灯经过黑化处理后，提升了车尾的运动气息，车身尺寸方面，长宽高分别为4785x2006x1880毫米，轴距为2800毫米。

哈弗猛龙主驾驶和副驾驶均采用电动调节，并且提供座椅加热，对于北方的用户来说，比较实用，第二排座椅还支持按比例放倒，座椅放倒后，空间灵活性有着较大的提升，完全可以容纳两个成年人休息，后备箱的常规容积为586L，座椅放倒后可达到1404L，全车还提供44处储物空间，长途自驾游装载一些零碎的物品，比较方便。

捷途旅行者主驾驶提供电动调节，部分车型副驾驶不提供电动调节，主驾驶提供记忆，通风，只有顶配车型提供座椅加热，捷途旅行者的后排同样提供按比例放倒，后备箱两侧的宽度比较一般，对于装载一些比较大的物件来说，可能会有所影响。

哈弗猛龙在内饰方面，同样突出一些平直的线条，中控台也有着不错的层次感，12.3英寸全彩液晶仪表，采用全新界面UI，可显示车速、档位信息、行驶/续航里程、油耗、智能驾驶等多种信息，提升车辆整体科技感与行驶质感，副驾驶还提供把手，无线充电面板还增加了防护处理，哈弗猛龙整车还经过36项NVH处理，配合前排隔音玻璃，车内的静谧性有着不错的表现。

捷途旅行者的内饰设计，属于比较简洁，规整的风格，根据不同车型，内饰的颜色搭配方案也是不同，方向盘采用椭圆形设计，比较少见，中控台的银色面板还增加了拉花处理，液晶仪表的尺寸为10.25英寸，换挡机构采用电子式，驾驶模式切换采用旋钮式，整体风格，符合自身的定位。

哈弗猛龙在配置方面，还是比较丰富的，提供540度全景影像，9英寸W-HUD抬头显示，碰撞自动解锁，前排双预紧限力式安全带，高响应语音交互系统，自研高保真音响，Coffee Pilot辅助驾驶系统，公务舱级科技舒适座椅，50W无线充电，L2级驾驶辅助，主动刹车，车道保持辅助系统，车道居中保持等配置，基础配置可以应对日常用车的场景。

捷途旅行者在配置方面，提供APP远程控制系统，自动双区空调，后视镜电动折叠，4G网络，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，360°全景影像，定速巡航，倒车影像，胎压显示，后方碰撞预警，并线辅助等配置，捷途旅行者的中低配车型，缺乏一些主动安全配置和辅助驾驶配置。

动力部分，哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术，由高热效1.5T混动专用发动机+双电机组成，系统最大功率为278kW和282kW，最大扭矩为750N·m，NEDC纯电续航里程为102km和145km，百公里加速时间6秒左右，综合工况百公里馈电油耗为5.98L和6.09L。

用车成本方面，哈弗猛龙的纯电续航里程为102km和145km，电池容量为19.09kWh和27.54kWh，民用电价格一般在 0.5 元/度电左右，国家电网充电桩的价格在 0.9 元/度电左右，哈弗猛龙充满电的价格在9.5元-24元左右，纯电行驶一公里的成本在0.15元左右，馈电行驶一公里的成本在0.4元左右，用车成本还是比较可观的。

捷途旅行者提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T最大功率为135kW，最大扭矩为290N·m，2.0T最大功率为187kW，最大扭矩为390N·m，传动系统为7挡双离合和8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.35L，8.83L，9.58L，1.5T车型不提供四驱系统。

用车成本方面，捷途旅行者综合油耗为8.35L，8.83L，9.58L，按照实际情况来看，传统燃油车的实际油耗都会高于官方油耗2L左右，按照92号燃油8元一升来看，捷途旅行者行驶一公里的成本在0.85元左右。

总结：哈弗猛龙和捷途旅行者在产品定位方面，还是比较接近的，都提供四驱系统和后桥差速锁，都具备不错的脱困能力，但是在动力系统还是有着一定的差异化，哈弗猛龙由于搭载着插电混动系统，在加速性能和用车成本方面，有着明显的优势，纯电续航对于日常代步和上下班来说，还是比较友好的，用车成本也是比较低，那么价格接近的情况下，你觉得谁更值得入手呢？